Box Coulvert en vías terciarias. Foto: INVÍAS

Bogotá, 29 de octubre de 2025. La Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (UPIT) continúa fortaleciendo sus herramientas para la promoción de buenas prácticas en el sector y en los territorios. En este propósito, la calculadora de costos (https://upit.gov.co/calculadora-de-costos/), desarrollada por la entidad, se consolida como un recurso clave para apoyar a las entidades territoriales y a la ciudadanía en general en la planeación y visualización ágil de los costos directos de referencia de diferentes obras tipo de infraestructura de transporte para vías secundarias o terciarias.

“Nuestro compromiso con el país es seguir generando y actualizando herramientas de planeación de infraestructura de transporte, ofreciendo soluciones a la vanguardia y acordes con las necesidades del sector”, afirmó Martha Constanza Coronado Fajardo, directora general de la UPIT.

La calculadora de costos de la UPIT tiene como objetivo ser una herramienta en línea, práctica, eficaz y confiable para la proyección de presupuestos de obras tipo de infraestructura de transporte en vías secundarias y terciarias del país. Basada en los Análisis de Precios Unitarios Regionalizados del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), la herramienta permite a los usuarios estimar y comparar costos según la región y el tipo de obra, promoviendo una planeación más precisa y ajustada a las necesidades locales, así como una mejora en los procesos de gestión de proyectos de infraestructura de transporte.

De acuerdo con esto, la UPIT, actualizó los precios con los valores de INVÍAS a primer semestre de 2025, lo cual garantiza que la ciudadanía y los grupos de valor, cuenten con información actualizada que les permita realizar proyecciones cercanas a la realidad.

La planeación de infraestructura de transporte avanza y se transforma constantemente para responder a los retos del desarrollo territorial.

Comunicaciones UPIT

Sociedades portuarias de Colombia. Sociedad Portuaria Regional de Cartagena. Foto: UPIT

Bogotá, 1 de septiembre de 2025. Este 28 de agosto, al finalizar la semana mundial del agua, el Ministerio de Transporte y la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (UPIT) presentaron el geovisor portuario GeoPOFPA, una innovadora plataforma digital que centraliza, organiza y visualiza la información portuaria, territorial, ambiental y socioeconómica de las zonas portuarias del país. Esta herramienta está disponible para consulta abierta en
www.upit.gov.co/pofpa

“Este geovisor portuario, único en el país, reúne 38 capas de información geoespacial provenientes de fuentes oficiales y las pone a disposición de la ciudadanía y de los sectores relacionados con la actividad portuaria y los litorales. Con GeoPOFPA tendremos, en un solo lugar, datos portuarios, ambientales, territoriales y sociales que antes estaban dispersos, y que ahora se pueden analizar de manera integrada”, dijo la directora general de la UPIT, Martha Constanza Cornado Fajardo.

GeoPOFPA es el resultado de la primera actualización en 16 años, del Plan de Ordenamiento Físico, Portuario y Ambiental (POFPA), el instrumento estratégico que guía el desarrollo de los litorales y zonas portuarias de Colombia.

Este Plan integra la oferta marítima y continental, las condiciones físicas, ambientales y socioeconómicas, así como la infraestructura disponible, con el propósito de orientar la localización y modernización de los puertos bajo criterios de sostenibilidad y competitividad.

Con el geovisor portuario GeoPOFPA de la UPIT, Colombia cuenta por primera vez con una herramienta pública que articula información portuaria, territorial, ambiental e institucional en un solo sistema. De este modo, se fortalece la planeación del sistema portuario en armonía con el ordenamiento territorial y ambiental, en línea con lo definido por el CONPES 4118 de 2023.

Principales beneficios del GeoPOFPA:

• Centraliza y organiza en un solo lugar la información clave del sistema portuario.
• Facilita la articulación con el territorio, integrando datos portuarios, ambientales, sociales y normativos.
• Permite identificar áreas con aptitud portuaria, apoyando la modernización y el desarrollo de nuevos proyectos sostenibles.

Beneficios de la actualización del POFPA:

• Reduce conflictos puerto–ciudad mediante una delimitación clara de usos y vocaciones del suelo.
• Orienta el desarrollo de nuevos proyectos en zonas con mayor aptitud portuaria.
• Promueve la sostenibilidad en la modernización portuaria, incorporando criterios ambientales y sociales.
• Brinda mayor certeza normativa y técnica para la toma de decisiones estratégicas.
  
  

Con esta actualización, la UPIT y el Ministerio de Transporte reafirman su compromiso de liderar el ordenamiento portuario del país bajo un enfoque integral, sostenible y competitivo.

Comunicaciones UPIT